149.洋浦军港

　　后世儋州洋浦港附近的工地上，雷州抓来的四千名俘虏正在热火朝天地干着活，堆石、挑土、搬砖和碾路各有分工。海军排水量1000吨的护卫舰已经下水，因此迫切需要能够停靠中型风帆战舰的军港，所以姜明调派了部分俘虏来修建军港。

　　中型风帆战舰建造成功并且海试后，姜明参照后世战舰分类标准，把战舰分成护卫舰、驱逐舰、巡洋舰，其中排水量1000吨左右的战舰归为护卫舰，排水量1500吨左右的战舰归为驱逐舰，排水量超过2000吨的战舰则归为巡洋舰。排水量低于500吨的战舰都用来运输士兵和物资，或者卖给商家作为商船。

　　“护卫舰喻意护航通商、保卫海疆；驱逐舰则是驱驰海上、追亡逐北；姜兄给战船取名也是喻意颇深啊！”看了姜明的战舰划分标准，李婧柔打趣道。

　　“那婧柔应该也猜出巡洋舰的喻义吧？”

　　李婧柔轻点螓首，笑道：“认识姜兄快2年时间，妾身也学到了不少地理知识，知道天下之大，远超历代先贤的想象，而隔绝世间土地的大海被姜兄称之为大洋，想必这巡洋舰喻意为巡游四海、威震大洋吧？”

　　“哈哈，生我者父母、知我者婧柔也！”姜明竖起大拇指，一副豪迈的语气说：“不错，将来革命军的战舰要巡游四海，威慑大洋，在“大洋所及、普天之下”的土地上都插上革命军的旗帜。太阳升起的地方，都是革命军的土地，是为日不落帝国也。”

　　“一统寰宇，廓清海内，好一个日不落帝国！婧柔拜服！”

　　姜明知道洋浦港在后世是著名的天然深水海港，素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称，是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口，是国家一类开放口岸。

　　姜明只是不清楚海港的具体参数，比如：港内的平均水深11米，最深处25米，海底倾斜角约2度。洋浦港气候温和，平均气温24摄氏度，海水温度常年在10至20度之间。可同时容纳几百艘万吨级轮船自由进出。得益于洋浦港得天独厚的地理条件，姜明决定把它建设为海军的第一个母港。

　　建设军港和码头可不是一件简单的事情，坡度平缓的海滩肯定不能用，否则帆船根本靠不了岸。后世一般先用土石填海，把海岸修到深水区，再用围堰在深水区把海水隔开，用钢筋混凝土修建码头，施工过程非常复杂，涉及围堰、钢桩等技术，姜明也不懂。

　　因此姜明只能在洋浦湾的海岸线上寻找坡度较大、海水较深的位置修建军港。革命军已经下水的护卫舰吃水深度达到5米，将来还要建造排水量1500吨、吃水深度超过5米的驱逐舰，因此港口的水深至少6米。终于在距离儋州城9公里处找到合适的位置。

　　“现在干活的俘虏可还够用？”姜明向身旁的祁斌问道。

　　革命军在雷州俘虏了七千名南汉士兵，处死龙虎军的大部分中高级军官和军痞后，把这些俘虏编成七个建筑队，之前一直在雷州修路、建城。后来岭南北部和南楚来了许多流民投奔革命军，姜明便从雷州抽调了4000名俘虏到海南搞基建。

　　祁斌回答道：“人数倒是足够，只是海岸地形复杂、施工不便，无法提高修建进度。”

　　这时候的海岸线比较荒凉，岸边怪石嶙峋，需要用土石和水泥将海岸填平，工人施工的时候需十分小心，否则容易摔倒。祁斌虽然是司法司的司长，仍然兼着民政司的副职，因此姜明便委派他督造浦洋军港，雷老三则是总工程师。

　　姜明可不想让洋浦港变成坟场，因此叮嘱随行的祁斌和雷老三，说道：“俘虏也是重要的人力，切记不可追赶进度而罔顾底下人的性命。”

　　姜明只是暂时扣押了这些俘虏，等将来攻灭了南汉，还是会把大部分人放回家，让他们耕田种粮，只有少数忠厚老实、勤老恳干的人会被转化为建筑骨干工人，将来组建大型基建集团正需要这批人。

　　“祁某（雷某）明白，我等会尽量照顾工人和民夫的安全。”

　　虽然找了一处水文条件都不错的地方作为军港，但实际的修建过程并不容易。工人需要先将海岸填平，由于海边的风浪较大，泥土不能直接使用，否则立马被海水卷走。施工队只能从山上搬运石头进行填海，再用泥土和石灰浆填平。

　　把海岸填到深水区后，则需要用大理石和水泥加固码头，否则海水经年累月的侵蚀，港口设施容易损坏。可是想在水下作业并不是件容易的事情，需要用到铁板围堰。

　　围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构，其作用是防止河水或海水进入建筑区域。围堰是后世建造桥梁、修建码头常用的工程建造技术，具体是用专门的材料把一片水域围起来，再把其中的水抽干，然后便能进行作业，比方加固海岸、建造桥墩等。

　　用于构建围堰的材料包括木板桩、钢板桩、混凝土板桩等，一般水浅（6米以内）的地方用木板桩即可，而水深超过6米的洋浦港则必须用钢板桩，因为木板桩难以承受海水巨大的压力。

　　钢板桩是带有锁口的长条形钢材，长约10米、宽0.1米、厚1厘米，每根钢板桩的重量为75公斤。钢板桩横截面上的凹槽和凸起即为锁口，两根相邻的钢板桩打入水下后，通过凹凸槽闭合，防止海水的渗入。

　　虽然钢铁厂已经有了人力热轧机，仍不能轧出后世常用的“拉尔森式”钢板桩，目前用的直型钢板桩都是铸造出来的，耗费了钢铁厂大量的人力和物力，数量有限，因此码头的修建必须分段进行。

　　工人先在码头的岸边把钢板桩插到海水中，另一位大力士用铁锤将钢桩打进海底，两邻两根钢板桩的凹槽和凸起恰好咬合在一起，最终在码头的岸边形成一块围堰，围堰的深度在7米左右，在围堰的内部架起支架，抵挡外部的水压，起来加固作用。最后用龙骨水车把海水抽干，便能对码头的海岸进行加固。

　　军港的码头用大理石、花岗岩堆砌，再用钢筋混凝土进行加固，才能让中小型军舰直接靠岸停泊。

　　看到军港的泊位一点点完善，姜明心中泛起一阵豪气，感觉自己所做的技术积淀终于有所收获，对总工程师雷老三说：“雷老，你们加把油，等修筑码头的技术更加纯熟，咱们再军港修建2条栈道，延伸到深海当中，海军也能停泊更大的军舰。”

　　雷老三则客气道：“这还多亏了督帅的主意，要没有这些钢桩，就算有水泥，也无法修建出这么好的港口。雷某也相信，等这批工匠的技艺娴熟，一定能在更深的海中建造码头。”

　　姜明正想与雷老三多聊几句技术细节，这时王逸走了过来，道：“启禀总督，南汉派遗使臣前来议和，目前已到崖州。”

　　听到这个消息，姜明略一错愕，过了片刻，才道：“走，回总督府。”


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