129.风帆战舰

　　“哇！这船的桅杆真高！帆布也是全白色，跟我之前看到的船帆完全不一样。”经过两个多月的建造，革命军第一艘风帆战舰终于成功下水，姜明便带着孙皓到船上参观。

　　经过上次“见血封喉”事件后，孙皓这段时间一直在学校好好上课，极少出去玩，平时又常向姜明请教问题，所以数理知识掌握很多，远超同学的水平。就算孙皓近水楼台先得月，数理知识比别人丰富，见到新式帆船也像好奇宝宝似的、问这问那。

　　革命军的第一艘风帆战舰的排水量为250吨，全长约30米、最大宽度7米、吃水深度3米，长宽比为4.3:1，整体设计与18世纪英国的风帆战舰相似，长宽比介于17世纪西班牙的盖伦船和19世纪美国的剪式快帆船之间。

　　关于风帆战舰的船体结构，姜明也是经过多番权衡、考量，才最终选择英国的风帆战舰做为范本。西班牙的盖伦船长宽比一般为3:1，船的容量大、装载量高，但船速较低。美国19世纪发明的剪式快帆船采用了6:1的长宽比，船体较窄，水中受的阻力较小，但风帆的面积有增无减，因此速度达到恐怖的每小时20公里。

　　综合考量后，姜明发现盖伦船很适合用作武装商船，商人更注重船的装货量，船的速度倒是其次，在甲板上装备少量的大炮就能防备少量的海盗；剪式快帆船适合用来通邮和通航，可以发挥剪式帆船的速度优势；长宽比在4与5之间的英式风帆战舰，则是相对中庸的选择，既有不错的速度，又能装载足够的武器、补给，用作战舰恰好合适。

　　姜明一边给孙皓讲解战舰上的布置，一边启发性地提问道：“你知道为什么这艘帆船要用尖底设计？而你平时见到的船是平底”

　　“应该是顶底船的阻力小、速度快吧？”孙皓住在督军府，力学知识接触的多些。

　　姜明点头示意，补充道：“海面的风浪远远大于江河湖泊，因此需要提高船体的吃水深度，太过方正的平底船便不适合在海上行驶，而尖底船既可以提高船体的吃水深度，又可以减少海水的阻力，因此适合作为乘风破浪、远航万里的海船。”

　　尖底船本来要到宋朝才发明出来，由于宋朝失去了丝绸之路的通道，被迫向海上拓展贸易，聪明的先人们发现平底船在海上航行吃水太浅，稳定性不足，所以发明了尖底海船，姜明的到来，只是将它的出现稍微提前了一百来年。

　　在帆船里外转了一圈，姜明随口问道：“小皓，这艘船怎么样？是不是与众不同？”

　　“嗯。”孙皓点点头，说道：“我和姐姐之前住的海船，船舱都分隔成好七八部分，可是这艘船好像没加上这种隔墙？”

　　小伙子观察的还挺仔细，姜明心道。水密舱确实是中国古代航海伟大的发明，欧洲直到十七、十八世纪才引入到造船工业中，直到后世仍在沿用“水密+龙骨”的船体设计。但是姜明可不是某点上的小白作者，造船必加水密舱，根本不考虑它的适用性。

　　水密舱最适合应用在货船上，货物搬入水密隔舱中而客船后、便不需要继续管理；而军舰会有水手、军官随意走动，特别是军舰，军官要在各层甲板上来回指挥，水手和官兵搬运物资，水密舱便显得碍手碍脚。

　　当然，这也跟古代水密舱的技术缺陷有关，由于密封技术不足，古代的各个水密舱之间并没有舱门相通，自由开关的门板在古代无法保证密封，水密舱只能通过顶部的甲板口与外界相通，而后世的舱门不但能自由开和关，还能保证密封。

　　另外，古代出现密封舱还有另外一个重要原因，便是船体的龙骨拼接技术不足，肋骨铺设稀疏，而船的两侧要承受巨大的压力，为了弥补两侧船板抗压不足的缺陷，便增加了横向的水密隔墙。

　　革命军的风帆战舰的肋骨用水汽蒸过后，具有整体性弧度，加上排布紧密，抗压能力非常强，加上各层甲板给予的横向抗力，船体非常坚固。所以，欧洲的风帆战舰都是在船体的厚度做文章，应对敌方火炮，只在运输舰上引入了水密舱设计。

　　水密舱适合运输类的船体，中国古代的楼船、福船、宝船等本质上都是运输类，海战和水战最终靠射击、火攻、跳帮等方式决定胜负，所以水密舱的作用很大。火炮引入到风帆战舰后，两侧甲板开炮对射的模式成为主流，水密舱发挥的作用大大降低。但是到了现代，由于密封装置越来越先进，水密舱又重新进入海军的视野。

　　姜明给孙皓耐心解释了水密舱的原理、应用后，最后道：“遇到难题，都要具体问题、具体分析，咱们的风帆战舰坚固耐用，为了指挥方便，直然要舍弃水密舱。但是将来制造的货船和被给船，又会重新加入水密舱的设计。明白吗？”

　　“明白了。”

　　姜明满意地摸了摸孙皓的头，问道：“想不想随姐夫乘这艘船出海转转？”

　　“嗯嗯嗯。”孙皓小鸡啄米似地点头，疑惑道：“姐夫，真的可么出海玩么？姐姐会不会生气？”

　　姜明拍拍胸膛，胸有成竹道：“放心哈，你姐那边包在姐夫身上。”

　　。。。。。。

　　好不容易有了自己的游艇，不开到海上转一圈，怎么说的过去？这可是姜明在后世无法想象的好事？所以姜明决定亲自主持这艘帆船的处女航。

　　“要是三位美女也来，搞个海天盛宴，岂不美哉？”站在船头的甲板上，姜明YY道。

　　“我平生从未见过这么快的海船，而且操作还如此灵活，督军神技、蓝某佩服！”革命军首位海军营长蓝援赞叹道。

　　既然有发展海军的打算，除了制造海船外，当然也要招募人才，训练海兵。占领海南全岛后，革命军招募各地的渔家子弟、蛋民进入军队，充当水手、海军，目前海军已经有一个营的编制，加上水手，总人数超过500人，由队长蓝援统领。

　　蓝援是姜明在徐闻招兵时，进入革命军中的，家中世代渔民，可惜父母早亡，带着一个妹妹艰难度日。后来革命军占领徐闻，诛杀当地的贪官污吏、恶霸劣绅，颇得当地民心，因此当地也有不少人参军。

　　蓝援看上了革命军给的待遇，便带着13岁的妹妹一起来到革命军，目前他妹妹正跟着孙欣甜学习中医。蓝援作战勇猛，前两次对战巨象军都立有战功，加上他是渔民出身，熟悉大海，姜明便提拔他做了第一位海军营长。

　　“船能够既快速又灵活，还多亏了督军提议的平衡舵和船帆技术。”造船厂厂长李兴全站在旁边，解释道。

　　“算不得什么，我只是总解了前人经验，把船帆和船舵技术稍作改进而矣。不过，这算不得什么，将来你还会见到更快的帆船。”姜明谦虚地笑了笑，相比于盗用诗词，他更热衷剽窃后世技术和工艺。诗词只能自己装X，而技术却可以造福百姓，让更多的人过上好生活。

　　虽然只是250吨的帆船，却利用了全套的风帆战舰的技术。船身修长、优美，甲板上竖立着三根高高的桅杆；船艏尖锐，像鲨鱼的头部那样向前伸出，水线面微微内凹，航行时能上抬，更容易劈波斩浪；后部逐渐变瘦的水线，十分协调地过渡到狭窄的圆尾，和船艏、船身中部共同构成了一个最小阻力体。

　　其实，这艘风帆战舰之所以能够达到每小时15公里的速度，同时又保持良好的操作性能，主要得益于船帆和平衡舵的创新。

　　首先是船帆技术，不同于古代常用的硬帆，这艘帆船全部使用麻布软帆。沿着前伸的船艏，正前方偏上的方向伸出一根支桅，支桅与前桅拉起四根帆索，加挂着三角帆；前桅、主桅、后桅挂满帆布，横桅伸到了船身以外，帆面的宽度大大超过了船身宽度，各桅杆除了使用主帆、顶桅帆等方形帆布外，还有支索帆、翼帆等三角帆。

　　齐全的各式帆布能够接受各个方向吹来的风，经过优化处理的帆索系统，大约30名水手就能非常好的操作。

　　其次则是可收放平衡舵的使用。平衡舵出现于北宋时期，而英国要等到18世纪前后才发明可收放平衡舵。平衡舵的原理是：风向稳定、长距离航行时，拉起舵板，不产生水下阻力；需要转向时，则放下舵板，平衡舵压力中心至舵杆轴线的距离较小，所需转舵力矩也小，因此能够轻松的操控航向。这样的平衡舵，既能适应远洋航行，又能在风急浪高的复杂海域灵活自如地操纵帆船。

　　最后，滑轮组和滚动轴承的搭配使用，大大减轻了水手们的操作负担。比如穿在竹筒里的绳索和滑轮组，让船长可以站在船头视线开阔的地方，自由转动舵盘控制船尾的舵板。

　　“姐夫，我发现帆船的两侧船板都留着5扇小窗，是干什么用的？”今天可以出海玩，孙皓兴致勃勃，发现两侧的炮窗后，提问道。

　　“这是炮窗，只是这帆船是训练舰，暂时没有放置大炮。”姜明指着炮窗，解释道：“以后海军的作战将告别射箭、跳帮的老旧方式，直接用大炮将数百米外的敌船击沉，才是最有效、最省力的战法。”

　　革命军的数量有限，只有技术碾压和智商碾压，才是现阶段最好的正途。

　　帆船试航返回后，姜明正待下船，蓝援突然问道：“这是革命军的第一艘战船，还请督军为其取名。”

　　姜明沉吟片刻，说道：“这是史第一艘风帆战舰，就叫“肇新一号”吧！前三艘战舰都用作训练，就用“肇新一号、肇新二号、肇新三号”区分吧。等将来造出更大的战舰，再开会讨论战舰的命名规则。”

　　风帆战舰的命名是系统工作，要根据类型、排水量、职责等要素区分，姜明还需要深思熟虑一番。


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